高质量的汽车表面涂装也要满足洁净室清洁生产的要求。

    空气中的低碳钢粒子和其它污染物对喷涂工艺影响最大。在喷漆前，汽车车身上只要掉落数微米大小的粒子，喷涂后就会形成看得见的数十微米大小的疵点。采用科尼德AAF优质的初中高效空气过滤器，以及顶棉、玻纤蓬松毡可使有害杂物不沾污喷漆加工表面，使喷漆过程中所产生的浮尘不致在加工区到处飞扬。若10um的粉尘混入漆层，人的肉眼就可以看到由粉尘造成的瑕点。为了保证轿车表面的油漆质量，汽车制造厂的涂装车间（油漆车间）使用大量空气过滤器，以清除喷漆和烘烤生产线空气中的粉尘。 喷漆线一般是个很长的隧道，新风穿过过滤顶棉均匀地进入隧道――过滤顶棉的作用是阻尼均流，其过滤级别一般为F5。

    喷漆线的主过滤器一般为普通的袋式过滤器，其效率规格为F5～F8（视涂装产品等级而定）。决定喷漆环境洁净水平是这一级主过滤器，而不是最靠近喷漆隧道的那层过滤顶棉。如果室外空气含尘量大，主过滤器之前还要有预过滤器。 在涂装车间的烘烤生产线上，送入的空气要预热到200℃左右，由于加热装置可能发尘，所以空气过滤器要放在热空气一端，这就要求过滤器能够长期承受200～250℃的高温。此处过滤器的效率规格一般为F7～F8。

     KENID的高温空气过滤器的产品和解决方案可以为任何烘道空气系统提供最大效率，最小阻力过滤器的选择。此外，JOASUN坚持不懈的运作使得您在每一个阶段都能得到性能最好、成本最省的过滤器 污染物:空气中的粉尘颗粒引发问题: 轿车喷涂表面出现漆点解决方案:初中效过滤段+耐高温过滤段（效率为中效或亚高效，耐温200℃左右）